Nissan Qashqai 2009

4 700 000 ₸

Сипаттамалары

Барлық сипаттамалар
Қала Астана
Шыққан жылы 2009
Жүгіру 203 256 км
Жағдайы На ходу
Дене Внедорожник 5 дв.
Дене түсі Фиолетовый
Қозғалтқыш 2.0 л / 141 л.с. / Бензин
Беріліс қорабы AT (вариатор)
Қозғалтқыш блогы 2WD (передний)
Руль дөңгелегі Левый
Кеденделген Да
Салық, жылына теңгеде 16 461 ₸/год

Сипаттамасы

Тауар коды: c1373802

Один единственный владелец в РК с момента покупки в автосалоне! Родной, честный и нескрученный пробег — 203 526 км.
Продаю надежный, честный японский городской кроссовер Nissan Qashqai первого поколения (кузов J10) европейской сборки (Sunderland). Машина покупалась новой, все годы находилась исключительно в одних руках. История автомобиля на 100% прозрачная, без скрытых юридических проблем, залогов, кредитов и криминала. Готов к любым проверкам по базам данных (VIN-код предоставлю). Вся история машины известна мне до мельчайшего болтика.
Продаю как есть, пишу всё честно, открыто и без прикрас, чтобы не тратить ни ваше, ни свое время на пустые разговоры у капота и глупые вопросы.
________________________________________
🔥 ГЛАВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПЛЮСЫ МАШИНЫ:
• Вариатор в отличном состоянии: Трансмиссия полностью обслужена и не требует вложений. Масло в вариаторе за время эксплуатации менялось дважды! Первая замена была после слетевшего патрубка охлаждения (систему сразу полностью восстановили, коробка не голодала), вторая замена — совсем недавно, прошлой осенью, прямо перед отметкой в 200 тысяч км. Коробка работает идеально плавно, без рывков, пинков и пробуксовок как на холодную, так и на горячую. Покупателю не придется вкладывать в трансмиссию ни одного тенге.
• Тормозная система: Ровно год назад были полностью обслужены тормоза и сделана качественная проточка тормозных дисков. Тормозит машина отлично, вложений до весны не потребует точно.
• Полностью готов к зиме в Астане: Только что пройдено плановое ТО. В двигатель залито свежее, качественное синтетическое масло ZIC X9 5W-30 (строго правильный плотный допуск ACEA A3/B4), заменен оригинальный масляный фильтр и прокладка сливной пробки. Машина легко заводится в любые морозы. Залита свежая незамерзайка на -30°C.
________________________________________
⚠️ О НЮАНСАХ, О КОТОРЫХ ГОВОРЮ ЧЕСТНО:
1. Расход масла: Двигатель MR20DE объемом 2.0 литра имеет заводскую склонность к угару с возрастом (залегают кольца). На данный момент расход составляет около 0.5 литра на 1000 км. Я не маскирую проблему временными присадками — уровень стабильно контролирую по щупу и просто подливаю масло. В подарок покупателю отдаю остаток канистры премиального масла ZIC X9 на доливку.
2. Коренной сальник двигателя: На СТО заметили, что задний сальник коленвала немного «потеет» от возраста. Масло не течет, под машиной всегда сухо, поэтому критической необходимости в срочном ремонте нет. Можно спокойно ездить, просто поглядывая на щуп.
3. Катализатор (Ошибка P0420): Из-за угара масла периодически загорается ошибка по эффективности катализатора на горячую. Машина едет как обычно, ограничений по динамике и расходу нет. Вместе с машиной отдаю полный комплект для решения вопроса: новую механическую обманку второго лямбда-зонда с миникатализатором (ставится за 15 минут в любом сервисе) и качественный универсальный металлический катализатор High-Flow MC03 под вварку для капитального решения проблемы.
4. Косметика по кузову: Цвет — фиолетовый. Машина в серьезных ДТП никогда не была. Переднее правое крыло и бампер полностью покрашено, после хорошего неосторожного наезда на высокий бордюр, а задний бампер – после несильного наезда сзади в пробке, но и после за годы эксплуатации в Астане есть следы обычной городской неосторожности (царапины и сколы на бамперах). Справа задний бампер имеет небольшой след от легкого удара в резиновую защиту бетонной балки в паркинге и слегка ушел внутрь. На скорость и безопасность не влияет, все зафиксировано на фото. Кости, лонжероны и геометрия полностью целые!
5. Салон: Кожаный салон в хорошем ухоженном состоянии, но на передних сиденьях из-за возраста частично протерся перфорированный сетчатый материал поверх кожи.
________________________________________
❓ ПОЧЕМУ ПРОДАЮ:
Машину очень люблю, она ни разу не подводила за столько лет. Продаю по настоянию детей — пересаживаюсь на новый автомобиль из автосалона.
• Цена: 4 700 000 ₸
• Обмен нет.
• Торг: Разумный торг приветствуется, но ХОРОШИЙ ТОРГ строго у капота и с реальным покупателем, который прочитал текст и понимает, что берет честную, ухоженную машину от первого владельца, а не «напомаженную конфетку» от перекупщиков.
Машина на активном ходу каждый день, посмотреть можно в Астане (Сарыаркинский/Есильский район). Звоните или пишите на WhatsApp.

Опциялар мен жабдық

  • Комфорт 9
  • Безопасность 5
  • Мультимедиа 5
  • Элементы экстерьера 2
  • Защита от угона 3
  • Обзор 4
  • Салон 9
  • Прочее 1

Предложение не является публичной офертой. Указанная стоимость автомобиля не является окончательной. Цена не учитывает стоимость установленного дополнительного оборудования и комплектацию автомобиля. VIN код автомобиля является условным. Информацию о наличии автомобиля, его стоимости и комплектации уточняйте в дилерском центре.

Жарнамаға шағымдану

Сізге ұнауы мүмкін

close-drawer